2017年9月，金砖国家领导人第九次会晤在福建厦门举行。会晤为加强金砖伙伴关系、深化各领域务实合作规划了新的蓝图，对促进金砖国家共同发展起到了极大的推动作用。为保障本次峰会交通安保工作圆满完成，我司承建智慧交通保障系统，针对传统特勤安保活动中的交通指挥工作难点、痛点，创新融合大数据、人工智能、信号灯控制、视频跟随、可视化、时空预警等前沿技术，提供覆盖各要素全周期的可视化指挥平台，为峰会的顺利开展和日常特勤安保等工作保驾护航。项目成功保障了金砖厦门会晤319趟智慧交通安保任务，有效避免了17次潜在的冲突风险事件，实现峰会期间智慧交通保障“零故障、零事故”，受到省市各级指挥部领导的充分肯定和高度赞扬

该平台围绕大型活动的交通指挥调度业务，通过整合数据资源，按照“事前预案、虚拟演练、真实预演、调整方案——事中资源在线，全程可视、可控、可调，处理突发应急，掌控全局，保障活动安全——事后分析研判，回放归档，分析研判，沉淀经验，绩效考评”这条主线，融合北斗/GPS、AR、VR、5G等高科技手段，全程提供安全防控保障，力保大会交通安全，提高南昌交管局可视化指挥调度水平，保障世界VR产业大会安保工作零失误、零差错、零事故。

2015年8月，我司承建厦门市综合交通运行监测指挥中心应用系统。立足部门职能，以服务政府决策、行业监管、企业运营、公众出行为主线，我司开发建设综合交通运输行业应用管理系统。通过制定厦门市交通运输行业统一的信息化标准规范，汇聚整合城市交通、公路、铁路、空港、邮电一体的行业信息化数据资源并进行挖掘分析，该系统面向政府、企业和公众提供综合交通管理、交通运行态势监测、运输行业动态监管、应急协调指挥调度、交通科学决策支持、交通信息发布等服务，形成城市综合大交通管理一体化的格局。该项目的成功落地，体现了公司在智慧交通信息化应用研发的综合实力，对公司在智慧交通信息化领域的深耕细作和长久发展具有里程碑式的意义。

2017年，在厦门市交通运输局、市运管处的支持下，由厦门卫星定位公司承建的“厦门市出租汽车行业监管系统”正式上线，开启厦门市网约车合规化发展、巡网融合数字化监管的新篇章！该平台是全国首个“巡游车+网约车”融合监管的出租汽车行业监管平台。平台上线之后，融合了交通、公安等多部门联合监管，全面助推“网约车合规化”和“巡网融合发展”，助力厦门网约车管理取得五个“全国第一”，同时在交通运输部发布的全国网约车订单双合规率排名中，长期排名第一。

澳门特别行政区电召和普的管理系统（简称“澳门电召”）是我司为澳门特区量身打造了一套唯一合法的网约服务平台，平台通过电话、APP、微信公众号等召车方式为澳门市民和广大游客提供便捷的智慧出行服务；同时，基于澳门电召的士股份有限公司的企业内部管理和运营服务需求，为其构建企业信息化管理系统，帮助澳门电召的士股份有限公司有效实现车辆和驾驶员的全生命周期管理。 澳门电召自2016年上线以来持续稳定运行，截止2022年6月，用户规模累计近55万+，车辆总服务总趟次超过900万+，近半年平均每月可解决30万多个公众出行需求，为澳门市民和游客提供了便利的智慧出行服务，获得良好的群众口碑，也树立起了良好的电召品牌服务形象！

2020年，我司在长春市建设了出租汽车智能监管服务平台，该项目根据交通部出租汽车服务管理信息系统建设标准，并结合长春市出租车的发展情况和本地行业管理办法进行建设。平台按照“两套终端、三个中心、十大系统、一套保障体系”的总体框架进行符合长春本地化交通行业特色的建设开发，旨在改进长春市出租汽车运营方式和监管模式，提升出租汽车行业管理水平和服务水平，促进出租汽车行业健康、稳定、有序发展，为社会公众提供更安全、更便利、更优质的出租汽车服务。

随着昆明市民美好出行需求的提升，以及网约车新业态的出现，昆明市出租汽车行业的健康发展面临新的问题与考验。为推动巡游车行业转型升级、网约车规范安全、提升行业服务品质，更好地满足市民群众和旅游人士高品质出行需求，我司于2020年承建昆明市出租汽车综合服务监管平台，平台可实现巡游网约双业态的实时监控、动态监管稽查、电召出行、动态调价、统计分析等智能监管功能，以加强昆明市出租汽车行业双业态融合的精细化监管，改善出租汽车营运条件、提高出租汽车营运效率和服务满意度，全面助推昆明出租汽车信息化水平。

2020年11月，我司建设甘肃省兰州市城市货运配送信息服务平台。该项目是我司承建的第一个绿色货运项目，也是我司在兰州市落地的第一个大型集成信息化项目。

平台以创建绿色货运配送示范工程为目标，打造“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。项目建设过程中，我司深入兰州市货运企业和相关部门进行需求调研，创新设计了数据管理与查询、车辆运行监测、货源发布与承接、数据分析、数据调度、企业考核6大功能体系，通过动态监测、安全预警、统计分析、综合考评、交易撮合等功能，形成针对城市货运主体的综合服务与闭环管理，实现相关监管部门对配送企业的日常监管、绩效考核及企业对政务信息服务的需求，同时极大提升当地货运配送行业整体运行效率、监测精度、行业服务能力和管理水平。

该平台于2013年上线运行，围绕“勤务部署、勤务态势、勤务指挥、勤务研判、移动勤务”打造可视化勤务指挥+移动勤务应用为一体的闭环管理体系，改善传统勤务数据孤岛、缺乏勤务管理手段的痛点，实现从派出所到市局的分级一体化管理。平台上线以来，协助厦门公安交警部门实现路面巡逻接处警警力相比改革前上升50%，道路交通警情主动发现率31.22%，警情平均到场时长6.5分钟，平均处置时长15.4分钟，用时分别同比缩短了2/3和2/5，道路交通拥堵警情同比下降19.16%。，极大提升勤务效率。

随着近年来梧州市建设的加快和公众出行的需求不断增加，交通主管部门在出租车监管与共享（电）单车监管上亟需更智能高效的监管手段，为此2019年底，我司承建了“梧州市出租汽车行业监管平台”与“梧州市共享（电）单车监管平台”，通过对巡游车与网约车的实时监控报警等功能以及对共享（电）单车的动态监测与投放分析，实现梧州市交通主管部门对出租车与共享（电）单车上的高效监管，在满足梧州交通主管部门监管需求的同时，提升市民出行体验。

2019年11月，我司在福建省厦门市建设了厦门市重点营运车辆行业监测处置系统，该项目采用统一的车载终端标准和动态监管平台，采集全市重点营运运输车辆数据，将运输企业基础数据和车辆行驶等动态数据纳入监管系统并进行综合处理分析，并接入车载主动安全报警数据，实现全流程闭环管理。同时，系统引用省厅考核机制，将共享车辆违规数据反馈给企业及运营商，以此建立企业和运营商同步指标考核机制，促进监管与服务同步发展，将单一的管控平台转化为监管与服务一体化的全方位平台。

系统在疫情防控期间也发挥重要作用，通过对客运车辆班次与行驶轨迹、重点路段进出岛数据等进行分析。持续对到发、路过疫区的车辆进行重点排查分析，为主管部门进行疫情态势研判和决策提供依据。