受疫情和网约车的双重影响，各地出租车企业整体收入都受到了不同程度的影响。不仅营业收入降低，还出现了车辆租金、车辆保险等费用频繁拖欠，拖欠金额大、时间长等问题，众多因素导致出租车企业内部资金周转困难，面临经营压力。

为帮助出租车企业及时收回款项，提高资金周转率，厦门卫星定位基于对全国10余省份近百家出租车企业调研，深入结合出租车企业实际，自主研发出租车企业信息化管理系统，创新构建企业财务风险监测模型，并通过“财务监测一张图”实现全局风险可视化，达到财务管控目标。

多场景财务数据智能分析

传统出租车企业的主要收入来源于司机的“份子钱”，驾驶员社保、车辆保费、车辆更新、场地费等。疫情期间，司机订单量减少，营收下降，“份子钱”不能按时上交的情况屡见不鲜。

出租车企业信息化管理系统通过对多场景财务数据进行智能分析，综合历史费用拖欠频率和拖欠时长，比对司机的“履约保证金”缴纳情况，分析每个司机的拖欠款项风险指数，帮助企业及时预警财务风险。

按需搭建风险管控等级框架

出租车企业存在驾驶员人数多、财务数据种类繁多、每日汇总数据量大等问题，因此往往无法对存在的风险进行预警和评估，并及时作出反映。

出租车企业信息化管理系统通过搭建灵活的风险管控等级框架，支持企业按需配置预警规则，系统将针对不同规则进行预警，可以有效满足企业个性化、多样性的管理需求。

可视化监测一张图实时把控

传统出租车企业财务状况复杂，通过一堆繁冗的数据无法直观了解当前财务状况，不易把握安全风险。

“财务监测一张图”可实现司机整体欠款与风险的可视化实时展现。司机财务风险监测模型、风险预警机制及数据可视化应用的配合运用，实现企业进一步对司机全面的财务风险排查，消除司机财务风险隐患。

目前，出租车企业信息化管理系统已为福建厦门、福州、甘肃兰州、贵州兴义以及澳门特别行政区等多个出租车企业提供线上信息化管理服务，应用成效显著，可实现企业内部人车全生命周期的信息化、数字化、智能化管理，高效推动企业内部营运、车技、财务等业务的线上化、移动化处理，辅助企业快速实现信息化转型，得到客户的一致认可。

今后，厦门卫星定位将持续秉承以自主创新作为生存发展之道，全力推进产品与客户应用的深度结合，进一步提高产品黏性，为客户提供更具价值的产品与服务。（出租汽车事业部）